当飞机系统出现电气过载时,跳复位开关厂家断开。由于电气过载而断开的跳复位开关厂家被称为“跳闸”跳复位开关厂家。跳复位开关厂家复位程序仅用于地面维护。
如果在维护和排故程序中有关于重置跳开的跳复位开关厂家的当前特定说明,按照这些说明进行操作,比如上条提到的燃油泵跳复位开关厂家跳出。
有缺陷的跳复位开关厂家会导致跳复位开关厂家断开,确保跳复位开关厂家可用。用自己的判断和航空公司政策来重置跳开的跳复位开关厂家。监控飞机状态,看在随后的航班是否再次发生跳复位开关厂家跳开。在知道跳复位开关厂家跳出的原因并且可以安全重置跳复位开关厂家之前,不要复位跳出的跳复位开关厂家。在没有检查原因的情况下重置跳出的跳复位开关厂家导致发生过火灾。
使用此程序重置跳出的跳复位开关厂家:
如果知道跳复位开关厂家可用。
如果此程序与贵航空公司政策一致。
如果无法确定跳复位开关厂家跳出原因。
如果无法确定是否可以安全地重置跳复位开关厂家。
短路、电弧、触点腐蚀、相磨、电线绝缘裂纹、开裂导线(指可以通过电线绝缘层的裂缝可以看到导体)、损坏的导线、电线绝缘变色、液体或灰尘污染(在电弧放电期间,污染可能是燃烧源)和金属屑(金属屑会导致电气短路)。变频器的控制,不外是启动,停止,正转,反转,调速这几样基本的逻辑,这些逻辑基本上要求是电平状态有效,而不是上升边缘有效,所以使用按钮复位开关厂家控制变频器的时候,一般需要使用自保形式的按钮复位开关厂家来完成,如果不是自保形式的,需要另外加中间继电器来做自保。